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HOME > »ç¾÷ºÐ¾ß > ¼±¹ÚÀÚµ¿È |
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[Bridge
Manoeuvring System (for 2 stroke engines] |
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ÇöÀç
´ç»ç¿¡¼´Â ICMS, BMS, AMS µîÀ»
Çö´ë¹ÌÆ÷Á¶¼±(ÁÖ)¿¡ °ø±ÞÇÏ¿© ¼³Ä¡ ¹× ½Ã¿îÀüÀ»
ÇÏ°í ÀÖ½À´Ï´Ù. º» ÆäÀÌÁö¿¡¼´Â ÇöÀç ´ç»ç¿¡¼
ÁøÇà ÁßÀÎ ÇÁ·ÎÁ§Æ®¿¡ ¼³Ä¡µÇ¾î ÀÖ´Â ½Ã½ºÅÛ¿¡
´ëÇÑ °³·«ÀûÀÎ ¼³¸íÀ» ¿Ã·È½À´Ï´Ù. |
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Mega-Guard
Bridge Manoeuvring System˼
ºê¸®Áö¿Í Á¦¾î ·ëÀ¸·ÎºÎÅÍ ÃßÁø ¿£ÁøÀÇ ¸®¸ðÆ®
Á¦¾î¸¦ ¿ÏÀüÀÚµ¿À¸·Î ÇÑ´Ù. 2 stroke
¿£Áø MAN B&W¿Í Wartsila
NSD¿¡ ÀÇÇØ ¿ä±¸µÇ¾îÁö´Â ¸ÞÀÎ ¿£Áø ¸®¸ðÆ®
Á¦¾îÀÇ ¸ðµç ±â´Éµé
Àº Mega-Guard¿¡ ÀÇÇØ ½ÇÇàµÇ¾î Áø´Ù.ºê¸´Áö,
Á¦¾î·ë ±×¸®°í LOCAL Emergency
stand¿¡ ÀÖ´ÂOperator ÆÇ³Ú Àº Á¶ÀÛÇÏ°í
¼³Ä¡ÇϱⰡ ½±´Ù. ¸®¸ðÆ® Á¦¾î½Ã½ºÅÛÀº ºê¸´
Áö ¶Ç´Â Á¦¾î·ë¿¡ ÀÖ´Â ¿¬°áµÈ manoeuvring
/ ÅÚ·¹±×¶ó ÇÁ ·¹¹ö·Î ºÎÅÍ ¸í·ÉÀ» ÇÏ´Þ ¹Þ´Â´Ù.
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¸®¸ðÆ® Á¦¾î½Ã½ºÅÛ Àº ¿£Áø¿¡ ÀÖ¾î¼ ½Ãµ¿,
Á¤Áö, ¿ªÈ¸Àü ±â°èÀû µ¿ÀÛÀ» Á¦ ¾îÇÑ´Ù. ±×¸®°í
ÀüÀÚ °Å¹ö³Ê·Î ¼Óµµ ¼ÂÆ÷ÀÎÆ®¸¦ ÇÏ´ÞÇÑ ´Ù.
ÀüÀڰŹö³Ê´Â ¾ÇõÈÄ, wind-milling,
Àú¼Ó ±×¸®°í ½Ç ¸°´õ Áß ÇϳªÀÇ °íÀåµî °¢
Á¶°Ç ÇÏ¿¡¼µµ ¸ÞÀÎ ¿£ÁøÀ¸·Î Á¤È®ÇÑ ¼ÓµµÁ¦¾î¸¦
ÇÑ´Ù. 2 stroke ¸ÞÀÎ ¿£ÁøÀº ºñ»ó½Ã
Emergency stop ¹ëºêÀÇ ÀÛµ¿À¸·Î
Safety System¿¡ ÀÇ ÇØ ¾ÈÀüÈ µÇ¾îÀÖ´Ù.
ºê¸´Áö·ë¿¡ ÀÖ´Â ÇÁ¸°Æ®´Â ¸ðµç »ç °ÇµéÀ» ±â·ÏÇÑ´Ù.
±×¸®°í ÀÎÅÍÆäÀ̽º·Î ÀÎÇÏ¿© Ç×ÇØÀÏÁö ·Î º¸³»¾îÁø´Ù. |
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¡Ü
½Ã½ºÅÛ lay-out:
Mega-Guard BMS´Â ¾Æ·¡¿Í °°Àº
µ¶¸³ÀûÀÎ ½Ã½ºÅÛÀ¸·Î Á¦À۵ǾîÁ³´Ù.
_ Remote Control System
_ Engine Telegraph System
_ Safety System
_ Electronic Governor
°¢°¢ÀÇ µ¶¸³ÀûÀÎ ½Ã½ºÅÛÀº Á¾·ù°¡ ´Ù¸¥
spare partÀÇ ¼ö¸¦ ÃÖ¼ÒÈ ÇϱâÀ§ÇØ
°°Àº Çϵå¿þ¾î¿Í ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î·Î ¸¸µé¾î Á³´Ù.
°¢ ½Ã½ºÅÛÀº redundant Fieldbus¸¦
ÅëÇÏ¿© ¼·Î Åë½ÅÀ» ÇÑ´Ù. ¾Ë¶÷°ú ¸ð´ÏÅ͸µ
½Ã½ºÅÛ°ú °°Àº ´Ù¸¥ ½Ã½ºÅÛ°úÀÇ Åë½ÅÀº ¹è¼±
½ÅÈ£³ª ½Ã¸®¾ó Åë½ÅÀ¸·Î °¡´ÉÇÏ´Ù. ¸ÞÀÎ
¿£Áø Á¦Á¶ÀÚÀÇ ¿ä±¸¿¡ µû¶ó ¸ðµç ±â´ÉµéÀº
Mega-Guard¿¡ ÀÇÇØ ½ÇÇàµÇ¾îÁø´Ù.
I/O ¸ðµâÀ¸·Î ¼³Ä¡µÇ¾î ÀÖ´Â ¿ì¼öÇÑ Á¦¾î
ÇÁ·Î¼¼½º´Â °¢ µ¶¸³ÀûÀÎ ½Ã½ºÅÛÀ¸·Î »ç¿ëµÈ´Ù.
¼¾¼¿Í Actuator´Â DIN rail¿¡
¼³Ä¡µÇ¾î ÀÖ´Â I/O ¸ðµâÀ¸·Î ¹Ù·Î ¿¬°áµÇ¾î
Áø´Ù. WIRE ¿¬°á ¹æ¹ýÀ¸·Î´Â µÎ°¡Áö°¡
ÀÖ´Ù. screw terminals ¶Ç´Â
cage clamp terminals.
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¡Ü
Operator Panels:
Operator Panels ˼
ÄÉÀ̺í·Î ÅëÇØ Á¦¾î ÇÁ·Î¼¼¼·Î ¿¬°áµÈ´Ù.
´ÙÀ½°ú °°Àº Operator PanelµéÀº
ÀÌ¿ë°¡´ÉÇÏ´Ù.
* Bridge Control,
Lever and Telegraph
Operator Panel
* Bridge Order Printer
Panel
* Bridge Wing Operator
Panel
* CR Control, Lever
and Telegraph Operator
Panel
* CR Safety System
Operator Panel
* CR Governor Operator
Panel
* ER Telegraph Operator
Panel Á¤È®ÇÑ
¼Óµµ ¼³Á¤:
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Bridge
Manoeuvring System˼
Á¤È®ÇÑ ¼Óµµ ¼ÂÆà ¼³Á¤ ¹æ¹ýÀ» Á¦°øÇÑ´Ù.
·¹¹ö´Â µÎ°¡Áö ¹æ¹ýÀ¸·Î Á¶Á¤µÇ¾îÁú
¼ö ÀÖ´Ù. |
- Stork Kwant ·¹¹ö¸¦
Á¶ÀÛÇÏ¿© ¼öµ¿À¸·Î |
- ¹Ì¼¼ Á¶Á¤ ´©¸§ ¹öÅÏÀ¸·Î
 |
·¹¹ö´Â
0.1RPM ¹üÀ§ÀÇ Á¤È®¼ºÀ¸·Î Á¶Á¤°¡´ÉÇÏ´Ù.
Çâ»ó µÈ ±â´É, ¿¹·Î ´ÙÀ½°ú °°Àº
VIT, FQS, VEC¿Í ½Ç¸°´õ
À± È°À¯´Â ¶ÇÇÑ Mega-Guard
BMS ½Ã½ºÅÛ¿¡ ÀÇÇØ ¼öÇàµÇ¾î Áø´Ù. |
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